Circulation 2005;112:3025

Le Dr Von Klot vient de publier dans la grande revue de cardiologie  "Circulation" une étude qui évalue à court terme les effets de la pollution atmosphérique urbaine sur le taux de rehospitalisation chez des patients ayant survécu à un infarctus du myocarde. 5 grandes villes ont participé à cette étude: Barcelone, Augsburg, Rome, Stokholm et Helsinki entre 1992 et 2000.

22000 patients ont été étudiés. Les chercheurs ont étudié le taux de dioxyde d'azote, de monoxyde de carbone et de particules PM10.

Les événements tels que angine de poitrine, infarctus, trouble du rythme cardiaque et décompensation cardiaque ont ete étudiés:

La conclusion est dramatique: le nombre d'hospitalisation pour problèmes cardiaques est plus important les jours de pollution atmosphérique .

Voila le temps où les preuves de l'importance de la pollution sur la santé s'accumulent et où les pouvoirs publics ne pourront plus se cacher derrière leur méconnaissance du problème. Les dossiers d'expertise pourront aboutir devant des tribunaux à des condamnations des décideurs politiques lorsqu'ils auront négligés ce problème de santé publique qu'est la pollution. Il ne fera plus bon être échevin  ou ministre l'environnement dans les années à venir car comme pour les affaires du sang contaminé en France de grands procés vont s'ouvrir bientot. A quand les premières plaintes pour dédommagement d'une leucémie chez un enfant d'un cartier pollué par une décharge publique couverte par les autorités communales? Bientot... 

Le résultat est stupéfiant, j’ai d’abord longé le canal de Mons vers Havré, le RAVEL. Je ne vous conseille pas cet itinéraire. En effet, entre ces deux villes se trouve la cimenterie qui rend l’air irrespirable sur un périmètre de 1 Km. Odeurs de ciment et de fuel vous brûlent les narines.

J’ai alors essayé le trajet plus urbain de Havré vers Mons par la chaussée du Roeulx, aussi incroyable que cela puisse paraître, cette route est assez polluée par des débris de cannette et des sacs plastiques laissés par terre.

Sans oublier les décharges sauvages, les centres de tri de ferraille et les bulles débordant de déchets… Ce n’était pas un VTT mais un voyage en enfer. Quel est le bénéfice en termes de santé de faire du sport en milieu pollué ?

J’ai eu l’occasion d’attirer l’attention des administrations chargées de l’environnement à Mons. Mon impression est plutôt… négative. Inertie, lenteur, méconnaissance des problèmes de santé publique, sous estimation des risques, copinage, absence de réponse aux mails envoyé ou réponse très tardive (jusqu'à 2 mois de délais).

Je continue donc à faire visiter les plus belles décharges illégales de Mons. Gratuitement, j’ai déjà pu montrer à 250 d’entre vous comment des sites sont pollués avec l’assentiment des administrations compétentes en matière de lutte contre l’environnement. Texte de loi à l’appui, je fais avec vous le tour des contraventions au décret de la région sur le permis d’environnement, aux lois régissant les rapports de voisinage et même au règlement de police.

Cela serait risible si la santé de nos concitoyens n’était pas en jeu. Ces derniers jours les médias ont relaté les multiples craintes des spécialistes en santé environnementale

=>  SPAQUE
=>  REACH

Et pendant ce temps à Mons les autorités, prévenues de l'apparition de décharges, restent inertes: à Mons, tous les citoyens ne sont pas égaux devant la loi.
Pour preuve, essayez de ne pas payer votre parking en ville, votre taxe communale sur les enseignes lumineuses, votre centime additionnel ou construisez un garage sans permis de bâtir et vous constaterez que les agents communaux seront à votre porte le lendemain pour faire respecter la loi.

La Spaque publie sur son site des détails par ailleurs connus de longue date sur deux sites à risque de pollution à Mons:

http://www.spaque.be/PageBuilder.php?page=/news#news23

Ces informations et bien d'autres sont disponibles sur ce Blog,

N'hésitez pas à vous renseigner